Salut, fediverse. Dis, t'as pas 50000 balles qui traînent ?

@parleur Le notre on en a eu pour 15000 € plus 8 mois de travail d'aménagement. Mais il est vrai qu'une base saine qui passe au CT de maintenant ça ne doit plus se trouver au même prix.

@Gwena Oui, le premier que j'ai acheté et commencé à aménagé (en gros le même modèle que celui que je montre ici) m'a coûté 9000€ à l'achat, sans compter l'aménagement.
Mais là, j'en ai marre d'attendre, d'avoir à (re)faire les travaux, et encore plus d'avoir à faire les calculs de répartition de charge et le dossier pour faire passer ça à la dans les conditions actuelles.

@parleur nous c'est un S45 on l'a payé 2500€ il y a 12 ans. Pour qu'il puisse encore rouler il faudrait changer quelques tubes et quelques tôles. Mai pour rien au monde je l'échangerai contre un truc rempli de matériaux toxiques.

@Gwena Bon, dans le cas de ce car que je montre, il va falloir que je vérifie deux fois certaines choses : il semble vraiment peu cher vu les prix habituels du marché et tout le matériel pour l'autonomie qui est déjà embarqué.

@parleur Et puis il faut peut-être rêver à quelque chose de plus réaliste car même 40000 € ça ne se trouve pas sous les sabots d'un cheval.

@parleur
Il est en bon état et bien équipé. Il roule?
Il presque 1 million de km au compteur ou j'ai mal lu sur les photos ?

@guygoye Il semble en bon état. Embrayage presque neuf selon les dires du vendeur. Ces moteurs peuvent tenir 1200000 kilomètres avec un entretien correct. Il faut que je me renseigne plus, aille le voir directement, et demande les papiers d'entretien, mais ça semble un bon plan.
Le problème possible, c'est la norme anti-pollution qui est trop basse pour permettre de rentrer dans la plupart des grandes villes.

@guygoye D'un autre côté, un véhicule lourd qui répond aux normes de dépollution suffisantes pour rentrer dans des plus grandes villes, ce ne serait pas *du tout* le même budget.

@parleur
Oui cela ne m'étonne pas du tout! Le million de km. Je ne pensais pas que c'était possible.

@guygoye Ben ce sont des véhicules professionnels qui coûtent cher à l'achat et sont supposés être rentables et donc moins « consommables » et plus réparables.
Ça, et le fait que les grosses mécaniques ont forcément une plus grande durabilité.

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